Saucony KOA TR: La auténtica tragamillas

Para todos aquellos que disfrutan de rodajes por terrenos pisteros, senderos muy marcados o incluso algunos kilómetros en asfalto, Saucony ha lanzado un nuevo modelo que promete proporcionar la ya clásica comodidad de la casa americana junto a una suela de tacos especialmente pensada para este tipo de terrenos.

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Las KOA TR vienen bien cargadas de amortiguación, haciendo de ellas unas zapatillas altas pero estables y con un sistema de sujeción bastante curioso. A simple vista parecen unos buenos tanques con los que hacer muchos kilómetros sin problemas, pero esto es Trail Hero y aquí miramos todo al detalle. Vamos a meterles mucha tralla para ver de lo que son capaces.

Nada más abrir la caja nos llama la atención su enorme mediasuela, de 22 mm detrás y 18 mm delante, con un drop de 4 mm muy adecuado para este tipo de rodajes pisteros. No deja de ser curiosa esa suela PWR TRAC llena de tacos pequeños de 3,5 mm de profundidad, que da la sensación de buen agarre sin ser excesivamente blanda.

Pero esto son sólo son las sensaciones que hemos tenido a primera vista. Para saber cómo se portan no queda otra que calzárnoslas y hacer un montón de kilómetros con ellas.

Suela y agarre: Una vez empezamos a rodar, notamos el efecto del EVERUN y la suavidad con la que aterriza cada pisada gracias a la generosa amortiguación, incluso en pistas duras o en esos primeros kilómetros de asfalto hasta la montaña. El feeling es el de una pisada suave pero firme sin perder estabilidad ni ritmo y, aunque no tanto como pone en la web (siempre pasa), si que notamos algo de “reactividad” en la salida de cada zancada.

Al tratarse de una zapatilla ancha que maximiza la superficie de contacto con el suelo y al carecer de un puente diferenciado, la consideramos una zapatilla que no usaremos en trazados muy técnicos donde tenemos que pensar rápido dónde y cómo meter el pie. Sin embargo, estas características y sus 4 mm de drop hacen que el tragar kilómetros con pisada rutinaria nos permita olvidarnos un poco de los pies y podamos hacer muchas horas al ritmo que queramos. Decimos al que queramos porque a pesar de su aspecto, las KOA TR están por debajo de los 300 g y resultan ágiles en nuestros pies.

Respecto a la suela, está compuesta del material que los americanos de Saucony llaman PWR TRAC y formada por cientos de pequeños tacos de 3,5 mm que nos han proporcionado un agarre muy aceptable en terrenos rocosos, tierra o césped. En cambio, es mejor evitar usarlas en roca mojada o terrenos excesivamente embarrados donde su taqueado pueda colapsar; para eso Saucony tiene pensadas las KOA ST que ya probaremos.

En cualquier caso, cumple su propósito de agarrar en aquellas zonas para las que ha sido diseñada.

Upper:  Muy buena nota en este punto gracias a un upper que resulta muy cómodo y transpira bien.

Aquí hemos visto un punto curioso que está relacionado con la lengüeta. Sobre  la parte central de los cordones, vemos dos tiras de cinta a ambos lados que se introducen por el interior de la zapatilla rodeando el pie para darnos una mayor sujeción.

Los refuerzos del upper son sutiles pero efectivos en los laterales. En la parte delantera Saucony nos ha dado un generoso refuerzo de material plástico o termosellado muy grueso que nos protege toda la puntera hasta casi 1/3 del pie, evitando más de un grito al dar el clásico punterazo involuntario a alguna raíz o piedra.

Lengüeta y cordaje: Nos encontramos con una lengüeta de acolchado más bien generoso que cuenta con una banda de tejido elástico en la zona de los cordones donde podemos esconder la lazada para evitar que se suelte en carrera.

El sistema de cordaje es tradicional y se fusiona con las dos bandas que comentábamos antes, haciendo que con menos presión de cordones podamos ajustar la zapatilla al máximo a nuestro pie.

Comodidad: Saucony ha dotado a este modelo de un ancho especial para los dedos, lo que las hace especialmente cómodas. Si os fijáis, desde arriba nos recuerdan a las Altra (para los que no las conozcáis, podéis echarle un ojo a las reviews de las Superior 2.0 o las Olympus 2.0) y tienen ese aspecto tan particular de pies de pato. Son comodísimas para rodar y rodar las semanas que nos toca hacer un buen montón de kilómetros y no tener molestias.

Además, como ya es habitual en la marca, van súper acolchadas de forma que vais a tener esa sensación tan agradable de llevar los pies en un sofá.

Durabilidad: Tras más de 450 km no tienen ni un roce. Todos los golpes se los lleva la media suela y el refuerzo de la puntera, por lo que el upper está sucio pero intacto. Los tacos aguantan mucho más de lo que esperábamos (incluso habiéndole metido algunos kilómetros en terrenos más rocosos) y la media suela no presenta deformaciones ni ha perdido su efectividad. Pero como una imagen vale más que mil palabras, aquí tenéis su estado real tras casi medio millar de kilómetros:

Precio: 140€ es lo que marca la etiqueta para este par de colchones sobre los que poner nuestros pies y devorar cientos de kilómetros. Está en la media del mercado pero en este caso nos parece que es una buena compra si la orientamos a tener un par de zapatillas de entrenamiento para toda la temporada.

El test: Comenzamos el test con algo de escepticismo al ser una zapatilla pensada para terrenos poco técnicos, pero su comodidad nos hizo empezar a quererlas desde el primer kilómetro.

Sin duda no son las zapatillas que llevaríamos a Zegama o sitios de barro, roca mojada o nieve, pero definitivamente son las zapatillas que buscamos para hacer largas tiradas sin molestias y con garantías, incluso habiendo tramos de roca o senderos estrechos que no requieran un agarre extremo.

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En resumen, son perfectas para esas tiradas en las que sales desde casa a la montaña, parque o pista y con el plus añadido de que nos aseguramos zapatilla para toda la temporada.

Rating (0-10): 7,8

  • Agarre: 6
  • Comodidad: 9
  • Durabilidad: 9
  • Amortiguación: 8
  • Ligereza: 7
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